本網(wǎng)林芝7月4日電(通訊員 楊子譯 李遠(yuǎn)宏)“坐上了火車去拉薩,去看那神奇的布達(dá)拉,去看那最美的格桑花呀,盛開在雪山下”,隨著美妙的歌曲流轉(zhuǎn)于耳邊,河南工業(yè)大學(xué)“鄭在林芝 愛在工布”赴西藏社會實(shí)踐團(tuán)隊于7月2日凌晨從鄭州出發(fā),先北上抵京,后西進(jìn)入藏,于2023年7月4日下午16時30分許抵達(dá)西藏林芝。這一路上格桑花盛開,窗外風(fēng)景秀麗,車內(nèi)暖人心腸。
緣起北京西客站7月2日清晨,河南工業(yè)大學(xué)“鄭在林芝 愛在工布”赴西藏社會實(shí)踐團(tuán)隊從鄭州乘坐火車抵達(dá)北京西站進(jìn)行中轉(zhuǎn)至前往藏區(qū)的火車,中間有長達(dá)8小時的候車時間,團(tuán)隊成員們紛紛走到候車大廳和檢票口,自發(fā)為來西客站需要幫助的乘車旅客提供問詢和引導(dǎo)及提供其他幫助的志愿服務(wù),為他們做一些力所能及的事情。團(tuán)隊累計在北京西站服務(wù)人次超過50人次,實(shí)際解決問題不少于10件。
輕輕抬起一雙手在列車運(yùn)行過程中,列車經(jīng)停了太原、蘭州等站點(diǎn),青藏線所途經(jīng)的大大小小的站點(diǎn)中,有大量攜帶行李物品上車的乘客,有些旅客單獨(dú)出行,要將行李放到上方行李架上并非易事,團(tuán)隊成員見狀后紛紛伸出援助之手,在有人搬不動行李的情況下,伸出一雙手,輕輕抬舉起他們繁重的行李,幫助旅客朋友們將行李妥善安置到行李架上。除此之外,團(tuán)隊成員還協(xié)助列車乘務(wù)員將放置在過道的行李放到車廂連接處,以不妨礙其他旅客和列車工作人員的通行。

圖為團(tuán)隊成員曹正陽協(xié)助旅客安置行李。通訊員 徐赫岑 攝
閑嘮家常會民情這一路上,團(tuán)隊成員與同行的旅客朋友們相談甚歡,在列車途徑各個站點(diǎn)的青藏線旅途中,與不同的旅客“面對面,心貼心”的交流,閑聊家常的同時,了解民情農(nóng)情,為后續(xù)社會實(shí)踐打下堅實(shí)基礎(chǔ)。正所謂“知屋漏者在檐下,知政失者在朝野”,只有深入群眾、與群眾貼心交談,才能發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝罕姷墓残詥栴}和亟待解決的需求。而深入群眾不僅僅是拿著筆記本入戶走訪,是田間地頭邊干農(nóng)活邊嘮嗑,也是漫長旅途中的閑談,是吃農(nóng)家飯聽農(nóng)家事,也是走街串巷多聽細(xì)看,才能真正把好事辦實(shí),把實(shí)事辦好,才是團(tuán)隊遠(yuǎn)赴西藏的初心所在。

圖為團(tuán)隊隊長李遠(yuǎn)宏與老鄉(xiāng)們親切交談。通訊員 李夢蝶 攝
專訪車長獲贈書在這“天路”上的奔波曲折,團(tuán)隊隊長李遠(yuǎn)宏專訪本列次的列車長,兩者進(jìn)行親切友好的交談。兩人就青藏線的發(fā)展歷程、新時期以來的西藏大發(fā)展及青藏線未來的發(fā)展和即將建成的川藏鐵路等方面的問題做了大量探討。列車長向李遠(yuǎn)宏介紹,“西藏目前基本形成以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),天上的‘路’和地上‘天路’,讓世界屋脊——青藏高原也不再遙遠(yuǎn)封閉,也加速了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的發(fā)展。除此之外,醫(yī)療水平、住房條件和人居環(huán)境都得到了改善與提高,文化產(chǎn)業(yè)也蒸蒸日上,人民生活幸福......”。兩人還就7月1日復(fù)興號動車組列車正式駛上青藏線西格段這一重大新聞做了交流,兩人均認(rèn)為“復(fù)興號”駛上青藏高原是能夠推進(jìn)新時代新西藏現(xiàn)代化建設(shè)的一大喜事。專訪結(jié)束后,列車長將最新一期的《新西藏》書刊贈予李遠(yuǎn)宏。

圖為團(tuán)隊隊長李遠(yuǎn)宏與列車長交談。通訊員 曹正陽 攝
一條青藏線串聯(lián)著祖國內(nèi)地與雪域高原,這條青藏線還串聯(lián)著每個國人的心魂,這是一條通往人間仙境的天路,也是一條實(shí)現(xiàn)青藏地區(qū)現(xiàn)代化的天路,更是一條連接起全國各族人民的團(tuán)結(jié)天路。